Ремонт дорог — важная задача для любого города. От состояния асфальта зависит, насколько удобно и безопасно будет ездить. Сегодня для ремонта применяют разные машины, и одна из самых популярных — колёсная фреза.
Что такое колёсная фреза?
Колёсная фреза — это специальная техника, которая снимает старый верхний слой асфальта или бетона. Делает она это холодным способом, то есть без нагрева. С помощью фрезы удаляют поврежденный асфальт, выравнивают дорогу, чтобы уложить новый слой.
Примером служит российская колёсная фреза «Десна 130». Она самостоятельно передвигается по дороге и снимает верхний слой толщиной до 30 см и шириной около 1,3 метра. Оператор включает машину, задаёт нужную глубину и ширину снятия старого покрытия. В центре машины есть барабан с острыми твердосплавными зубьями, которые срезают слой старого асфальта. Оператор контролирует скорость движения и работу фрезерного барабана, чтобы асфальт снимался ровно и без пропусков. Снятый слой асфальта собирается или отбрасывается в сторону. Благодаря колёсам такая фреза легко ездит по городским улицам и шоссе.
Почему колёсные фрезы удобны?
Машины обладают преимуществами перед другими типами дорожно-ремонтной техники для удаления асфальта. Главные отличия дорожных колёсных фрез – это:
- Скорость работы. С ними ремонт делают намного быстрее — старый асфальт убирают за короткое время.
- Экономия. Старый асфальт можно собрать и использовать повторно, это сокращает расходы.
- Экология. Меньше образуется мусора, уменьшена нагрузка на окружающую среду.
- Разнообразие. Фрезы подходят для разных покрытий — и для асфальта, и для бетона.
- Маневренность. Легко работают даже на узких городских улицах.
- Стоимость. Российские машины очень функциональны и при этом доступны по цене.
Эта техника удобна и востребована, потому что снимает верхний слой дороги чисто, точно и оперативно. Ремонт получается быстрым и качественным.
Типоразмеры и режимы работы колёсных фрез
Из разнообразных вариантов выбирают фрезу в зависимости от задачи и масштаба ремонта. Существуют:
- Широкие фрезы. Хороши для больших улиц и автомагистралей — быстро снимают большой участок.
- Узкие фрезы. Подходят для точечных работ на небольших участках — тротуарах, парковках.
- Глубокие фрезы. Удаляют толстый слой асфальта для капитального ремонта.
- Поверхностные фрезы. Выравнивают поверхность, подходят для устранения небольших неровностей и трещин.
Режимы работы колёсных фрез:
- Глубина фрезерования регулируется в зависимости от толщины слоя под удаление.
- Скорость вращения барабана влияет на производительность и качество обработки поверхности.
- Рабочая скорость движения машины определяется условиями работы и типом обрабатываемого материала.
Технологическое назначение фрезерования
Фрезерование дорожного покрытия обеспечивает прочное сцепление нового асфальта со старым слоем дороги. Это достигается благодаря специальной обработке поверхности. В результате создаётся шероховатость, необходимая для адгезии материалов.
Также фрезерование позволяет точно контролировать профиль дороги. Удаляя старый слой, можно выровнять поверхность, устранить неровности и обеспечить правильное распределение нагрузки на дорожное покрытие.
Как проходит ремонт с фрезой?
Выполнение ремонта дорог происходит в несколько этапов:
- Сначала убирают мусор с дороги.
- Настраивают фрезу — выбирают глубину и ширину снятия.
- Снимают старый асфальт.
- Снятый материал транспортируется конвейером в самосвал.
- Укладывают новый асфальт на подготовленную ровную поверхность.
В случае, если срезанный слой асфальта собирается, требуется дополнительная техника – самосвал. В его кузов размещается асфальт, срезанный фрезой с дороги.
Дополнительные особенности и рекомендации
Колесные фрезы полезны не только в городе, но и на загородных трассах. Их применяют для ремонта и обновления дорог. Постоянное использование фрезы ускоряет ремонт и уменьшает потребность в полном восстановлении. Современные модели оснащены системой подавления пыли. Она помогает уменьшить загрязнение воздуха вокруг рабочей зоны. Это полезно для экологии.
Чтобы ремонт получился качественным, важно правильно выбрать и использовать фрезу. Хороший выбор продлевает жизнь дороге, экономит деньги и бережёт природу. При ремонте городских дорог лучше выбирать российские машины с колёсным приводом. Такие модели хорошо приспособлены к нашим дорогам и погоде. Они надёжны и эффективны.
