ООО "ДСТ "Десна"

8 800 600 99 77
8 800 600 99 77
Меню

Рубрика: Новости

5 декабря 2024 года испытательный полигон ЗАО ПКФ «РБДС»

Posted on by softvoya-admin
5 декабря 2024 года директор по развитию ООО «ДСТ» ДЕСНА» Веретенников Александр Сергеевич совершил рабочую поездку в Смоленскую область. Главной целью визита стало знакомство с испытательным полигоном, созданным ЗАО ПКФ «РБДС».
Мероприятие прошло под руководством Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ» по поручению главы Федерального дорожного агентства Р. В. Новикова. В состав делегации вошли представители ГК «АБЗ-1», ООО «Газпромнефть-БМ», ООО «Сибур», ООО «Бастион», ГК «Колтек», а также представители Федерального дорожного агентства и других уважаемых организаций.
Участникам мероприятия рассказали о возможностях испытательного полигона для тестирования дорожно-строительной техники и инновационных материалов, а также подготовки кадров для отрасли, обучения операторов дорожной техники и машинистов.
В результате обсуждения участники встречи решили подготовить доклад о потенциале испытательного полигона к конференции «Дорожное строительство в России», которая состоится 23 января 2025 года в Российском Университете Транспорта (МИИТ). Также между ЗАО ПКФ «РБДС», Ассоциацией «Р.О.С.АСФАЛЬТ» и Академией Дорожного Хозяйства была достигнута договоренность о совместной работе по развитию испытательного полигона, о чем будет заключено соглашение в ходе предстоящей конференции.
В заключении рабочей встречи Веретенников А.С. обсудил перспективы сотрудничества по тестированию дорожной фрезы на полигоне. Организаторы выразили заинтересованность в дальнейшем сотрудничестве, подчеркивая значимость такого партнерства для развития дорожной отрасли.

«ДСТ «ДЕСНА» на выставке «Дорога 2024»: инновации и обсуждение будущего дорожного хозяйства

Posted on by softvoya-admin

С 15 по 17 октября компания «ДСТ «ДЕСНА» приняла участие в XI Международной выставке «Дорога 2024». Мероприятие прошло в МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации и Федерального дорожного агентства.

Следует отметить, что специализированная выставка «Дорога» проводится традиционно в октябре, в преддверии Дня дорожника, который отмечается в России ежегодно в третье воскресенье октября.

«Дорога 2024» собрала на одной площадке главных участников автомобильной отрасли России, включая представителей органов государственной власти, науки и бизнеса, а также производителей и ведущих специалистов в области дорожного хозяйства.

На выставке демонстрировались модели специальной дорожно-строительной и землеройной техники, городского общественного и коммунального транспорта.

На стенде «ДСТ «ДЕСНА» был представлен новейший гусеничный асфальтоукладчик отечественного производства «Десна 2100». Подчеркивается, что асфальтоукладчик предназначен для обеспечения бесперебойной работы даже в самых сложных условиях эксплуатации.

В ходе одной из панельных дискуссий обсуждались проекты в сфере дорожного хозяйства, в том числе новый национальный проект «Инфраструктура для жизни» и итоги БКД.

Церемония официального открытия Международной специализированной выставки «Дорога 2024» состоялась 16 октября на стенде Росавтодора. На следующий день, 17 октября, прошла торжественная церемония ввода в эксплуатацию дорожных объектов охватывающих Московскую и Свердловскую области, а также Донецкую и Луганскую народные Республики.

16 октября также прошёл форум строительно-дорожного специализированного машиностроения «Стройдорэкспо-2024», где собрались сердца и умы отрасли для обсуждения состояния и перспектив развития рынка и производства строительно-дорожной и специализированной техники в России, мер по снижению зависимости строительных организаций от импорта, цифрового развития отрасли. В центре внимания находились возможности технического регулирования, призванного обеспечить добросовестную конкуренцию и прозрачность на рынке спецтехники. В ходе форума, с докладом на тему «Локализация строительно-дорожной техники в рамках требований ПП РФ 719», выступил заместитель генерального директора ООО «ДСТ «ДЕСНА», Алфимов Дмитрий Евгеньевич. Он затронул насущные проблемы, с которыми сталкиваются предприятия в процессе локализации, и предложил эффективные пути их решения.

В заключительный день выставки состоялся Всероссийский съезд работников дорожного хозяйства, который стал возрождением традиции, начатой 110 лет назад с I Съезда деятелей по шоссейному делу, прошедшего в Санкт-Петербурге с 26 по 29 января 1914 года. Участники мероприятия проанализировали итоги реализации текущих национальных проектов и обсудили задачи развития дорожного хозяйства до 2036 года.

Технологии «Газпромнефть – Битумные материалы» расширят функционал дорожно-строительной техники

Posted on by softvoya-admin

Оператор битумного бизнеса «Газпром нефти» – «Газпромнефть – Битумные материалы» – расширяет практику применения технологий для дорожной отрасли. Предприятие планирует оснащение асфальтоукладчиков производителя спецтехники «Десна» современными автоматизированными модулями для нанесения жидкой битумно-полимерной ленты. Соответствующее соглашение подписано на международной выставке «Дорога 2024» в Екатеринбурге.

Специальное оборудование позволяет применять во время дорожных работ состав, герметизирующий стыки между дорожными покрытиями, одновременно с укладкой асфальтобетонной смеси. Это наиболее эффективно при строительстве или капитальном ремонте протяженных участков дорог.

«Мы работаем по принципу экосистемы, в которой гармонично развивается множество взаимосвязанных направлений. Плотное сотрудничество с дорожными компаниями показало важность предоставления комплексной услуги – не только материала, но и специального оборудования для его максимально эффективного применения. Так, наша жидкая стыковочная лента повышает надежность дорог, а специальный модуль для ее нанесения облегчит и ускорит работу дорожников. Мы развиваем инжиниринг средств малой механизации, чтобы вместе с коллегами строить надежные и долговечные дороги».

Станислав Овчинников руководитель битумного бизнеса «Газпром нефти»

«Недавно мы провели масштабную модернизацию производимой техники и значительно увеличили производственные мощности. Сотрудничество с «Газпромнефть – Битумные материалы» поможет нам развивать переход к новым стандартам, сделать работу еще технологичнее и эффективнее. Вместе мы будем не только развивать современные подходы к дорожному строительству, но также ускорять апробацию и повсеместное внедрение новых научных разработок». 

Андрей Инютин «Дорожно-строительная техника Десна»

Источник:  https://bitum.gazprom-neft.ru/press-center/news/tekhnologii-gazpromneft-bitumnye-materialy-rasshiryat-funktsional-dorozhno-stroitelnoy-tekhniki

 

Статья Журнал «Мир Дорог». «Без выбоин и трещин»

Posted on by softvoya-admin
На сегодняшний день отечественные асфальтоукладчики, производимые в России, привлекают внимание как потребителей, так и специалистов строительной отрасли. В условиях современных экономических реалий и стремления к импортозамещению потребительские предпочтения смещаются в сторону местных производителей. Однако мнения о качестве и надежности отечественной техники варьируются.
С одной стороны, многие потребители отмечают положительные изменения в производстве асфальтоукладчиков. Современные модели, представленные на рынке, оснащены новейшими технологиями и соответствуют международным стандартам. Пользователи отмечают улучшение качества сборки, а также наличие инновационных решений, направленных на повышение эффективности работы машин. Например, современные асфальтоукладчики отличаются высокой производительностью, экономичностью и простотой в обслуживании.

С другой стороны, существует и определенная доля скепсиса. Некоторые потребители высказывают сомнения относительно долговечности и надежности отечественной техники. В частности, это касается запчастей и сервисного обслуживания, которые не всегда могут обеспечить необходимый уровень качества. Кроме того, недостаточная развитость дилерской сети в некоторых регионах может вызывать трудности с оперативным ремонтом и обслуживанием. Важно отметить, что в последние годы наблюдается активное сотрудничество отечественных производителей с зарубежными компаниями, что позволяет внедрять передовые технологии и повышать конкурентоспособность продукции. Это, в свою очередь способствует укреплению доверия со стороны потребителей. Потребители также подчеркивают
значимость соотношения цена-качество. В условиях жесткой конкуренции на рынке отечественные производители асфальтоукладчиков часто предлагают более привлекательные ценовые предложения по сравнению с импортными аналогами. Это делает их доступными для более широкого круга компаний, включая малые и средние предприятия.

Асфальтоукладчик является ключевым элементом в процессе дорожного строительства и ремонта, обеспечивая равномерное и качественное укладывание асфальта. При выборе асфальтоукладчика отечественного производства важно учитывать специфику выполняемых работ, так как различные модели техники предназначены для разных условий эксплуатации. Первым шагом в выборе асфальтоукладчика является определение объемов работ. Для городских ремонтов, которые характеризуются ограниченным пространством и необходимостью маневрирования в условиях плотной застройки, подойдут компактные модели с высокой маневренностью. Они обеспечивают не только качественное укладывание асфальта, но и легкость в управлении. Такие асфальтоукладчики способны работать на узких улицах и в сложных условиях, что делает их незаменимыми для городских инфраструктурных проектов.

С другой стороны, для выполнения работ на федеральных трассах, где объемы укладки асфальта значительно больше, следует рассмотреть более мощные модели. Эти асфальтоукладчики способны обрабатывать большие площади, обеспечивая высокую производительность и эффективность. Они оснащены современными технологиями, которые позволяют достигать высокого качества укладки даже при больших скоростях.

При выборе асфальтоукладчика также следует обратить внимание на его технические характеристики, такие как ширина укладки, максимальная производительность и возможность работы с различными типами асфальтобетонных смесей. Современные модели часто оборудованы системами автоматического контроля, что позволяет добиться большей точности и однородности укладки.

Кроме того, не менее важным аспектом является сервисное обслуживание и наличие запасных частей. Отечественные производители, как правило, предлагают более доступные условия по обслуживанию своей техники, что может значительно снизить эксплуатационные расходы. ООО «НПО «ГКМП», единственный в России завод — производитель асфальтоукладчиков, с 2023 года выпускает новую линейку асфальтоукладчиков под брендом «ДЕСНА». Они успешно работают практически по всей России: в ЦФО, Башкирии, Хакасии, на Сахалине и даже в ЛНР. Чтобы укрепить свои позиции на рынке и повысить авторитет среди потребителей, компания в 2023
году вошла в состав участников всероссийской Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей — «Р.О.С.АСФАЛЬТ». Завод как раз таки производит и поставляет технику для разных условий эксплуатации: маленькие колесные асфальтоукладчики или мощные «гусеницы».

Обновленный гусеничный асфальтоукладчик «ДЕСНА 2100», предназначенный для укладки всех видов асфальтобетонных смесей шириной от 2,5 до 13 м и толщиной от 30 до 300 мм, успешно эксплуатируется на Дальнем Востоке. Запуск и первые сотни метров уложенной асфальтобетонной смеси в дорожное покрытие специалистами АО «Асфальт» состоялись при непосредственном контроле представителя ООО «НПО «ГКМП». Начиная с 2022 года, эта модель проходила опытные испытания на объектах Росавтодора, в процессе которых отрабатывался весь комплекс технологических операций по устройству асфальтобетонных покрытий. Была проделана большая работа по улучшению эксплуатационных условий асфальтоукладчика. Разработка линейки российской дорожно-строительной техники направлена на обеспечение технологической независимости экономики страны.

Российские асфальтоукладчики сегодня можно приобрести как напрямую с завода, так и через развивающуюся дилерскую сеть.

В заключение можно сказать, что потребители отечественной техники, в частности асфальтоукладчиков, демонстрируют растущий интерес к продукции местного производства. Вместе с тем, для укрепления позиций на рынке и повышения доверия со стороны пользователей необходимо продолжать работу над качеством, надежностью и сервисным обслуживанием. Открытость к инновациям и улучшение взаимодействия с клиентами станут ключевыми факторами в дальнейшей эволюции российского машиностроения.

Источник: Журнал «Мир Дорог.Строительство» №163 2024, стр. 106-107, сайт: www.mirpress.ru

«День качества 2024» от ФКУ ДСД «Дальний Восток»

Posted on by softvoya-admin

25.09.2024 в городе Хабаровск состоялось мероприятие — «День качества 2024» от ФКУ ДСД «Дальний Восток».

В рамках мероприятия выступал директор по развитию бизнеса Веретенников Александр Сергеевич, рассказал про опыт импортозамещения асфальтоукладчика на примере поставки в компанию АО «Асфальт».

В свою очередь, представитель компании АО «АСФАЛЬТ», в лице Дмитрия Валентиновича Читайко, рассказал об опыте эксплуатации отечественного асфальтоукладчика «Десна-2100».

Отметил плюсы эксплуатации техники отечественного производства, а также выдвинул предложение, которое будет реализовано совместно с командой конструкторов в ближайшее время.

ОБУЧЕНИЕ ДИЛЕРОВ ООО «ДСТ «ДЕСНА»

Posted on by softvoya-admin

2-3 октября в Брянске на производстве дорожно-строительной техники по адресу: Бульвар Щорса, 7 состоится двухдневная организация обучения дилеров.

Представители отдела продаж компании и сервисного обслуживания асфальтоукладчиков производства «ДЕСНА» поделятся своими знаниями и дадут рекомендации, которые можно сразу внедрить на местах.

ВМЕСТЕ МЫ 🔝
● Повысим ваши продажи
● Увеличим вашу ценность в глазах клиентов

Обучение проводится по двум блокам, включая теорию и практику:
● Коммерческий блок
● Сервисный блок

И все это — с долговременным эффектом.