ООО "ДСТ "Десна"

8 800 600 99 77

Основные преимущества нашей техники – высокая надежность при простоте эксплуатации и обслуживания ЖУРНАЛ Автомобильные дороги № 12 | 2021

АНДРЕЙ ИНЮТИН :
«Основные преимущества нашей техники – высокая надежность при простоте эксплуатации и обслуживания».

 

МНОГООБРАЗИЕ НАПРАВЛЕНИЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ИНТЕНСИВНОГО РОСТА НПО «ГКМП»

– Андрей Александрович, расскажите о деятельности компании.

 

– ООО «НПО «ГКМП» основано в Брянске в 2010 году. Сегодня это динамично развивающееся предприятие, охватывающее широкий спектр наукоемкого оборудования от высокотемпературных газонаполненных и вакуумных электропечей различных конструкций до экспериментальной установки для получения и исследования управляемого термоядерного синтеза.
Участвуя в научно-исследовательской деятельности, в реализации крупнейших проектов атомной энергетики и космической отрасли, НПО «Группа компаний машиностроения и приборостроения» также разрабатывает и серийно выпускает оборудование для машиностроения и дорожного хозяйства.

 

– Какие образцы дорожно-строительной техники предлагаете? Расскажите о разработках гусеничных и колесных асфальтоукладчиков, уже поступивших в продажу.

 

– Так сложилось, что на начало 2016 года в России и СНГ не осталось ни одного производителя асфальтоукладчиков. Расширение мощностей «НПО «ГКМП» и приглашение на предприятие квалифицированных специалистов завода «Ирмаш»
позволило в кратчайшие сроки организовать серийное производство дорожно-строительной техники: асфальтоукладчиков колесных и гусеничных машин для ямочного ремонта струйно-инъекционным методом Р-310М, полноприводных автогрейдеров ГС-10-08, комплексных дорожных машин КДМ-316, КДМ-320.
В период с 2017 по 2018 год при поддержке Минпромторга РФ нашими специалистами разработаны и запущены в серийное производство четыре новые модели асфальтоукладчиков: гусеничные (АСФ-Г-4-04 и АСФ-Г-3-01) и колесные (АСФ-К-4-02-2
и АСФ-К-2-07-1).
Асфальтоукладчики АСФ-К-2-07-1 и АСФ-Г-3-01 оборудованы базовыми гидравлическими плитами с бесступенчатой шириной раздвижки от 2,0 м до 4,0 м (с уширителями до 4,5 м и 5,0 м соответственно). У асфальтоукладчиков АСФ-К-4-02-2 и АСФ-Г-4-04 базовая ширина укладки – АБС от 2,5 до 4,5 м (с уширителями до 7,0 м и 9,0 м).
В 2020-м разработана модификация асфальтоукладчика с рабочей плитой с электрическим подогревом выглаживающих листов. Теперь предлагаем асфальтоукладчик АСФ-Г-4-04 с максимальной шириной укладки до 9,0 м на выбор – с газовым и электрическим подогревом. В нем реализована централизованная система смазки, что упрощает обслуживание и минимизирует истирание трущихся деталей.
Нами намечен комплекс задач в части усовершенствования выпускаемой техники: разработка рабочих плит с электрическим подогревом, переход на применение двигателей экологического класса Stage IIIA, замена импортных комплектующих российскими аналогами.

 

– Каким для вашей компании был уходящий год?

 

– Добавился ряд сложностей, включая подорожание металлопроката и комплектующих, а также перебои в работе потребителей. Вместе с тем мы нашли поддержку со стороны правительства в плане увеличения финансирования дорожно-строительной отрасли, расширения мер поддержки отечественных производителей, продолжения курса на импортозамещение.

 

– Что обеспечивает преимущество дорожно-строительной техники НПО «ГКМП» перед конкурентами?

 

– Высокая надежность, простота эксплуатации и обслуживания. При разработке асфальтоукладчиков учитываются отечественные реалии эксплуатации. Здесь не нужны дорогостоящие специальные масла и смазка, как для европейских асфальтоукладчиков. Не требуется и особенных болтов со своей резьбой или каких-то конкретных комплектующих, которые нужно долго ждать.
Техника нашего производства обеспечивает выполнение работ в полном и соответствии с требованиями действующих ГОСТов и СНиПов, но при этом имеет более доступную цену. Так что, если вы умеете считать деньги, стоит обратить внимание на российскую технику от НПО «ГКМП».

 

Ирина Камаева

Поделиться новостью:

Другие новости

В Минводы ЭКСПО завершилась крупнейшая отраслевая выставка «Дорога2025»

В Минводы ЭКСПО завершилась крупнейшая отраслевая выставка «Дорога2025», организованная при поддержке Министерства транспорта РФ.Грустно расставаться, но мы обязательно увидимся через год! Дистрибьютор ООО «ДСТ «ДЕСНА»отечественного

Читать далее
Беспилотный асфальтоукладчик

Беспилотная технология укладки асфальтового покрытия с использованием российского асфальтоукладчика «ДЕСНА 2100»

В настоящее время технология беспилотного движения активно внедряется в различных областях, и дорожное строительство не является исключением. В рамках Соглашения о сотрудничестве, направленного на развитие

Читать далее

«Десна-Ф»: первая дорожная фреза российского производства. Журнал «ДОРОГИ. Инновации в строительстве № 128»

ВЫШЕЛ СЕНТЯБРЬСКИЙ НОМЕР ЖУРНАЛА «ДОРОГИ. Инновации в строительстве № 128»! Главная тема выпуска — настоящий прорыв в отечественном машиностроении! На страницах нового номера мы подробно

Читать далее