Осенью 2022 года ООО НПО «Группа компаний машиностроения и приборостроения (ГКМП)» объявило конкурс среди студентов МАДИ на разработку дизайн-проекта гусеничного асфальтоукладчика (в соответствии с предложенным техническим заданием).
Изначально перед студентами была поставлена задача изменить лишь внешний вид техники: создать «визитную карточку» и флагманский образ нового асфальтоукладчика. Интересные эстетические решения были предложены студентами для облицовочных деталей, крыши, лобового стекла, створок бункера, лестницы и перил в задней части асфальтоукладчика.
Победитель конкурса Александр Туманов в своём проекте дополнительно разработал инженерные решения в области конструкторского дизайна и новые решения по улучшению эргономики рабочего места машиниста (в частности, параметры вылета кресла машиниста и крепления пульта управления), которые были учтены заказчиком ООО НПО «ГКМП» при реализации проекта.
Помимо ценных призов наиболее активным студентам МАДИ ― участникам конкурса было предложено продолжить реализацию своего проекта уже в качестве сотрудников компании ГКПМ и довести свой проект до реальной модели.
Модернизация асфальтоукладчика «Десна 2100» затронула различные сферы, такие как эргономика, дизайн, технологичность и экономика производства.
Была проделана большая работа по улучшению эксплуатационных условий асфальтоукладчика. Так, асфальтоукладчик обзавёлся новой, гидравлически складываемой крышей с поворотным глушителем, это позволило достичь габаритных размеров для транспортировки укладчика на трале; были увеличены выдвижные створки навеса. Изменённое рабочее место оператора обеспечило лучшую обзорность и комфорт его эксплуатации, а в совокупности с новой разработанной системой освещения «А360+» вокруг машины не осталось ни одного неосвещённого места.
В результате сотрудничества выпускников МАДИ с организациями АО «ВАД», ООО «ТСМ» были спроектированы новые пульты управления асфальтоукладчиков, учитывающие требования и пожелания эксплуатантов и операторов машин. Также к ним были спроектированы новые унифицированные кронштейны для бортовых пультов, что обеспечило возможность регулировки его положения для доступности пользования пультами с любого рабочего положения.
Особое внимание было уделено удобству сервиса ― специально для отечественного асфальтоукладчика с целью упрощения обслуживания машины после смены студентами была спроектирована система промывки рабочего оборудования и усилена металлоконструкция машины.
Теперь на «Десна 2100» устанавливается комплект прочной стекло-пластиковой облицовки, не только обеспечивающий быстрый и удобный доступ к рабочим узлам, но и при-дающий асфальтоукладчику его со-временный, стильный облик.
Результат совместной работы студентов МАДИ и ГКМП и был представлен 24 января в рамках конференции и выставки «Дорожное строительство в России». Меньше 2 лет прошло от момента объявления конкурса до презентации реальной модели асфальтоукладчика!
